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Rapper 都想在跑车里,但真不一定想要法拉利
发布时间:2018-02-01 点击: 次 编辑:admin
Rapper 都想在跑车里,但真不一定想要法拉利


"我想要在跑车里,想要一辆法拉利!"

打住打住,我是发现了,什么房子、票子、车子,好事儿都让这帮玩说唱的给想了。前边这俩还勉强算得上是刚需,车怎么就非得是法拉利?

当然了,谁没事也不跟句歌词较劲,撇开合辙押韵的行规不谈,以 "法拉利" 为代表的高功率、高回想率,6030.com,同时存款利率断定也低不到哪去的超级跑车,浮现在各位嘻哈大年夜佬车库中的比例确实可不雅观,从财富排行榜上数得上号的 P.Diddy、Jay-Z,到围度排行榜上傲视群雄的 DJ Khaled、Rick Ross 都算上,一个也跑不了。

毕竟,无论是 Ferrari 曼妙的意大利曲线,仍是 Lamborghini 凌厉的楔形车身,不论贫富,是个汉子就受不了。

▲ "I Got the Key" 指的是胜利之匙还是车钥匙?

但本着一贯不信邪的原则和废止 "Rapper 的车库里除了块头巨大的全尺寸 SUV、一身腱子肉的肌肉车,就剩超等跑车了" 这必定论的执念,我们准备从境外潮流媒体 Complex 给出的《The 25 Most Iconic Hip-Hop Cars》(25辆气象级嘻哈车款)榜单下手,不揪出个异类来誓不罢休。

你猜怎样着?我们找到了一辆 "飞机"。

超跑、SUV、肌肉车,没此外了?


飞机不论 "辆" 的?别急。

果不其然,从有如 LowRider (低底盘车)文化图腾般存在,1964年出厂的 Chevrolet Impala、James "007" Bond 爵士宠爱的 Aston Martin Vantage,6030.com,到 Ace Hood 嘴里玩命念叨的 "I woke up in a new Bugatti" 里 的 Bugatti Veyron,以及一众以豪华感、科技感和 "看着就唬人" 取胜的喷鼻香艳豪车的名字,早已在榜单里悠然落座,很是安逸。25 个席位里,光跑车就占了一多半。

▲ Ice Cube & Chevrolet Impala

▲ Ice T & Aston Martin Vantage

▲ Ace Hood & Bugatti Veyron

"倒台"

正当我准备与这个破选题挥手再会时,一个长着一张骆驼脸的男子成功引起了我的留心。定睛一看,哟,还真是 Jay-Z。

▲ Jay-Z 「Song Cry」

而最令人奇怪的是,代替这位嘻哈界的富商巨贾出入各类场合时溺爱的 Maybach 62 ,成为卡特老仙胯下坐骑的,居然是一辆家用车?

▲ SAAB 900 turbo

但当你把视线下移,轮毂上那头头戴王冠的狮子,和翼子板上的 turbo 铭牌,就会告诉你,这是一台 SAAB(萨博),一台 "大陆飞行器"。

眼尖的友人估计也发明了,这辆敞篷 SAAB 900 出现的场景正是偷腥成性的 Mr,6030.com.Carter 那首耳熟能详的负心汉情歌 「Song Cry」的音乐录影带。

当然,没人能打消这辆车的出现只是机缘巧合的可能, "Convertible Saab/I'm married to the mob" 但既然能被写进 Biggie Smalls 的压寨夫人,被尊为 "Queen Bee" 的 Lil Kim 蜜斯的唱段里,SAAB 与嘻哈的渊源,显然并不简单。

所以,SAAB 究竟什么来头儿?

海洋飞行器


如果你也爱听说唱,估量对经常呈现在饶舌歌手装腔炫富的唱段里,用来指代私家飞机的 "G4" 一词,不会过火陌生。当然,其中过嘴瘾的居多。但对于 "99 Problems but a bitch ain’t one" 的 Jay-Z 来说,甭说女人,如今连私人飞机都不在话下的他,为何会与 SAAB 结下这么一段孽缘?

SAAB,全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget,没错,翻译从前就是 "搁瑞典那旮沓造大飞机的"。最早作为一家军用飞行器制造公司成破的 SAAB,也一直是为军方服务的,但随着第二次世界年夜战发布结束 ,军用飞机的订单始终增添,面临揭不开锅窘境的军工工业照样也得转型。

"这玩意儿可咋整啊"

"卖车吧"

切实放眼当初各大汽车厂商,脱胎于航空制造业的品牌掉实不少, BMW 著名的蓝天白云、SPYKER(世爵)标志性的水平螺旋桨车标,都在诉说着昔时作为飞机引擎供应商的荣光。

▲ BMW

▲ SPYKER

而偏居一隅的 SUBARU (斯巴鲁) 的前身 "中岛飞翔机股份无限公司",以及现在的综合商社,曾经制作出恶名昭彰的 "零式" 轰炸机的 Mitsubishi (三菱)更是为那段擢举事数的汗青研磨了不少的墨汁,九号赌城首页

▲ "零式" 轰炸机

但异常以飞机制造业起身的 SAAB,特别之处便在于这帮大多数连汽车驾照都不的工程师,真的一根筋的将制造飞机时的经验技能如数利用到了汽车设计上。

从起飞到坠落

显然,这做法很酷,但同时也有点蠢。

酷的地方不问可知:将钥匙孔的位置放置在档把后方,每次启动时,都能休会到类似于为战役机燃烧时的快感;可能调动至各个方位,万向式的空调出风口;能在黑夜中为你制造出战斗机掌握氛围的绿色仪表灯;

▲ 独特的钥匙孔地位

▲ 绿色仪表 & 万向式出风口

以及只有按下标的目标盘旁的 "NIGHTPANEL" 按钮,除迈速表以外,其余搅扰驾驶者的内饰灯便会全部焚烧,被国内玩家唤作 "夜袭形式" 的独特驾驶闭会,让 SAAB 旗下的全系车型,都能让坐在好像翱翔器驾驶舱的你,体验一把模拟飞行。

▲ 让人似乎置身于飞机跑道

而这仅仅是细节而已。

跟 VOLVO(沃尔沃)异常诞生自瑞典的 SAAB,在汽车安全性上的成绩异常不遑多让,九号赌城首页,一度成为全球唯一所有车型达到 Euro NCAP(欧洲新车保险评鉴协会)五星保险标准的汽车品牌的历史不得不提。

而作为寰球最早将飞机的涡轮增压技术和空气传导工艺应用到汽车上的先驱者之一,敢于将 "人车合一,贴地飞行" 作为广告语的 SAAB 确切底气实足。

飞机制造商的布景,加之对造车技术、工艺与平安性的专注,成就了 SAAB 的独一无二,但同时带来的高昂造车成本,以及对营销、噱头和盛行审美的忽视,也让一向讲究 "内秀" 的它逐渐濒临着消亡。 "SAAB 奇特的设计跟制造技术突破了原有汽车产业的传统情势,推动了一系列汽车产业的革命" 这是专业汽车媒体对 SAAB 对汽车产业贡献的评价。

但在来日,咱们看到的却只剩一位行业的 "革命者" 被市场无情 "革命" 的悲凉。

▲ SAAB 族谱

几多经倒手的 SAAB 如今早已宣布破产, 而这就像是 「Song Cry」音乐录像带中画面的重演:一心专一于技巧耕耘,却在软实力上瘸腿儿的 SAAB,终将被拥有高超造车工艺,同时兼具出色外形的 "法拉利" 们所取代。


对于 SAAB 的辉煌与覆灭,现在再来评论显然为时过晚。也许对一名不雅众来说,只要记住它为改造汽车产业所做出的尽力就好。其实就像当念叨起饶舌歌手们坐拥的无数豪车时一样,九号赌城首页,在表象之下,我们的着眼点可能更多的应该集中在浮华散去后的东西上,也许叫 "努力",兴许叫 "Hustle"。

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